31 Июля 2008 // Пресс-центр Группы «Метинвест»
Как заявил генеральный директор ЗАО «ММЗ» Энвер Цкитишвили: «Это будет уже совсем не тот стан, который был спроектирован в 1984 году и даже не тот, который начали достраивать в 2006.
Первоначальный проект претерпел значительные изменения. На сегодня все новые проектные решения утверждены, осмечены, определен генеральный подрядчик – ЗАО «КриворожАглоСтрой», открыто финансирование и активно начаты строительные работы. Я убежден, новый стан 390 на Макевском металлургическом заводе действительно будет самым современным в ГМК Украины и он будет введен в эксплуатацию в установленный срок».
В ноябре строители планируют «войти в помещения» для проведения внутренних работ. Все общестроительные работы будут завершены к концу года. Так же до конца 2008 года планируется приступить к монтажу механического и электрооборудования стана, провести его наладку и осуществить прокрутку (опробование) основных агрегатов в линии стана.
Общий объем инвестиций в сооружение нового стана 390 на Макеевском металлургическом заводе, до момента ввода его в эксплуатацию, составит порядка 660 миллионов гривен. Более 500 миллионов гривен планируется освоить уже до конца текущего года.
Справка:
Расчетная годовая производительность стана 390 будет достигать 700 тыс. тонн готового проката. В сортаменте стана: круг Æ(диаметром) от 10 до 60 мм; уголок – от 32 до 75 мм с толщиной полки 4-6 мм; швеллер №№5-8, арматура - от №8 до №32; рудничная рельсовая полоса, некоторые другие специальные профили и более 80 профилеразмеров полосы.
Стан будет оснащен установкой термоупрочнения, что позволит из рядовых спокойных и полуспокойных сталей марок Ст3 / Ст5 изготавливать арматуру класса прочности до А500, а из легированных сталей – класса прочности до А800. В линии стана, так же предусмотрены правильная машина и установка пакетирования флянцевых и круглых профилей с увязкой лентой, что гарантирует производство высококачественного проката.
Основные узлы и агрегаты стана 390 будет изготавливать фирма MWЕ (Германия), печь – LOI, а проектировку и шеф-монтаж электрооборудования будет осуществлять компания TRANSPESCH. Управление станом будет полностью автоматизировано. Здесь будет применена одна из последних разработок SIЕMENS – система АСУТП «Simatik – 7».