21 Листопад 2012
На Північному комбінаті Групи Метінвест видобуто мільярдну тонну руди в Першотравневому кар'єрі. У понеділок на урочистому мітингу, присвяченому цій значній події, були присутні директор Гірничодобувного дивізіону Метінвесту Микола Іщенко, генеральний директор Північного комбінату Андрій Левіцький.
- Сьогодні Північний ГЗК - підприємство-лідер, в розвиток якого вкладаються значні інвестиції, спрямовані на придбання сучасної техніки і забезпечення безпечних і комфортних умов праці для своїх працівників, - привітав північан Микола Іванович. - Такі події не тільки згуртовують колектив, але і в черговий раз доводять, що у нього велике майбутнє. Приємно відзначити, що комбінат у складі Метінвесту успішно захистив програму гірничих робіт і в майбутньому рівень фінансування буде не нижче, ніж у 2012 році.
Видобуток мільярдної тонни руди - важливий етап не лише для Північного ГЗК, але і для всієї Групи Метінвест. Такі перемоги наближають до єдиної мети - досягнення лідируючих позицій як за обсягами, так і за якістю виробленого продукту.
- Мільярдна тонна руди - для нас знакова подія, - зазначив генеральний директор Північного ГЗК Андрій Левицький. - За півстоліття ми пройшли великий трудовий шлях. За цей час у кар'єрі відпрацювало три покоління наших трудівників. Люди праці були і залишаються головним надбанням підприємства, як і наші ветерани, чиї знання й досвід допомагають нам і зараз.
В урочистій обстановці Миколі Іщенку вручили символічну колбу з ювілейною рудою. Начальник Першотравневого кар'єру Геннадій Палій отримав сертифікат на добуту мільярдну тонну руди. Також були відзначені кращі працівники підрозділу. З нагоди видобутку ювілейної тонни руди було встановлено пам'ятний знак.
Довідка: 17 червня 1962 гірниками Першотравневого кар'єру під керівництвом начальника видобувної дільниці Олександра Куща здобута перша руда, на Центральний гірничо-збагачувальний комбінат відправлений перший ешелон руди. У 1963 році за десять місяців потужність кар'єру збільшилася в 2,5 рази - до 10 млн. тонн сирої руди на рік. У 1968 році - до 17 млн. тонн руди на рік. У червні 1969 року кар'єр добув свій перший 100-мільйонник. Максимальної потужності кар'єр досяг у 80-ті роки - 32 млн. тонн сирої руди на рік.
В даний час глибина кар'єра складає 440 метрів. У довжину він простягається на 3 км 100 метрів, завширшки на 2 км 600 метрів. У кар'єрі працює сучасна гірнича техніка з покращеними умовами праці - восьмикубові та десятикубові екскаватори Іжорського виробництва, п’ятнадцятикубові HITACHI, бурові верстати СБШ-250, важка бульдозерна техніка виробництва KOMATSU і Caterpillar. Щороку зростає і парк великовантажних автомобілів. На службі кар'єра 130-тонні БілАЗи і 180-тонні Caterpillar. Оновлюється новими тяговими агрегатами і залізничний парк. Масштабні інвестиції вкладаються в розвиток гірничих робіт в рамках стратегії Метінвесту, спрямованої на побудову ефективного виробництва.